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科目二与科目三相比,哪个更难?

作者:中山违章查询网 发布时间:2019-12-21 [手机版]
摘要:科目二考试主要是考验学员的基本功,在科目五项中对道路标线以及点位的判断,另外就是掌握离合器半联动状态(即用变联动控制车速)。科目二其实不难,只要记清在平时训练过程中教练教过的点位,并熟练控制离合器半联动状态。
科目二失分点
1、倒车入库。倒车入库是科目二中学员最容易失分的地方,学员看点不准确,导致倒库不入或者进库时压边缘线。
2、离合踏板控制不好,行车速度过快,操作易失误。
3、坡道定点停车与起步时,定点不准确,导致扣分;起步时操作失误导致熄火,被扣分。

科目三失分点
1、起步操作不正确,导致熄火,直接考试不合格;
2、考试过程中,长时间使用低速档位行驶,车速与档位不匹配,加减档不及时;
3、考试中,转弯、掉头、变道时,转向灯开启不足3秒;
4、通过人行横道、学校区域、公交站牌时,不提前减速观察,车速高于30km/h;
5、靠边停车距离路边线大于30cm;
6、观察意识差,进行起步、转弯、掉头,变道、会车操作时,不通过后视镜观察道路交通情况。

科目二与科目三相比,哪个更难?

科目二是在场地考试,考的是具体项目,看中的的是学员的操作技巧;
科目三是在道路考试,考的是综合能力,看中的是学员的临场应变。


科目二与科目三相比,哪个更难?

其中科目二主要的难点集中在倒车入库和坡道定点停车和起步,要避免考试中压线、看点不准、离合器控制不到位、熄火等问题,
科目三主要的难点集中在起步、直线行驶、加减档、靠边停车等,要克服考试中紧张、粗心大意等毛病。
科目二考试主要是考验学员的基本功,在科目五项中对道路标线以及点位的判断,另外就是掌握离合器半联动状态(即用变联动控制车速)。
科目二其实不难,只要记清在平时训练过程中教练教过的点位,并熟练控制离合器半联动状态。好心态加上一点运气,科目二就过了!

科目三考试总得来说和学员心态有很大关系,因为道路上机动车和行人比较多,所要完成考试项目也多,很多人就会粗心答疑,忘记该做的,也忽略掉一些细节问题,比如转向不打转向灯,通过路口不减速,忘记左右摆头观察路口等等。一份耕耘一份收获,对于学员来说,想要一次性顺利通过考试,必然要在平时认真练习,考试时多注意细节,顺利通过驾考考试也不是什么难事!
标签: 科目二 科目三
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